Der Sommer kommt – jetzt wird gefahren. Weit und lange. Mit Navi und GPS Tracking. Nur die iPhone Batterie will nicht mitmachen – nach ca. 3 Stunden schaltet sich das Natel aus.
Der erster Versuch das Handy während der Fahrt zu laden hat mit Zzing Modul (Smartphone Version) stattgefunden (und ja, mein Stromer hat ein Nabendynamo). Leider hat das Teil nie richtig funktioniert – hatte kein Glück nur mit der Dynamo Energie das Handy aufzuladen.
Naja, dann machen wir es halt selber – DC/DC Wandler – Stromer Batterie auf 5V / 500mA.
Dar der DC/DC Spannungswandler von Recom mit Eingang Spannungen zwischen 9 und 72V arbeitet, kann er ohne spezielles in anderen E-Bikes eingesetzt werden (Flyer Einbau Anleitung kommt bald).
!!!Wichtig: Ich übernehme keine Verantwortung für Schäden die durch den Aufbau des Ladegeräts entstanden sind. Die Schaltung ist nicht gedacht für Personen die früher nichts mit der Elektronik zu tun gehabt haben. Manipulieren an der Stromer Verkabelung kann die Elektronik beschädigen und zu Garantieverlust führen.
Der DC/DC Wandler ist so klein, dass er ohne Probleme in den Batteriefach des Stromers versteckt werden.
„Zutaten“ Liste:
– Spannungswandler R-78HB5.0-0.5 (bei distrelect.ch 16.80 CHF)
– 2 x Wiederstand 75k Ohm (1%) – (Optional: nur iPhone)
– 2 x Wiederstand 49.9k Ohm (1%) – (Optional: nur iPhone)
– Stromer Stecker (Optional)
– USB Buchse (Optional)
– ON/OFF Schiebschalter (z.B. distrelec.ch Art. Nr: 202374)
Alles zusammen hat mich ca. 25 CHF gekostet.
Schaltung:
Die Schaltung wurde auf das absolute Minimum reduziert in dem als DC/DC Spannungswandler der Recom R-78HB5.0-0.5 eingesetzt wurde. Der Recom arbeitet mit Eingangsspannungen zwischen 9 und 72 Volt und am Ausgang produziert schön stabilisierte 5V mit max. 500mA – was für iPhone Navigation und Tracking ausreichend ist.
Die Widerstände R1/R3 und R2/R4 sind nichts anderes als ein Spannungsteiler. Die sind nötig nur für das iPhone ung sagen dem Natel wie viel Strom kann er maximal aus dem Ladegerät ziehen. Hier werden die USB Pins D- und D+ auf genau 2 Volt gesetzt = Ladegerät mit max. 500mA. Wer ein anderes Handy einsetzen möchte braucht diese Widerstände nicht einzubauen.
Der Power ON/OFF Schalter ist gedacht den Wandler ganz von der Batterie trennen. Ob es nötig ist? Vielleicht dann wenn der Stromer für Längere Zeit nicht gefahren wird. Der Wandler im Idle modus zieht aus der Batterie ca. 1.5mA.
Einbau:
Wie bereits erwähnt, der Wandler selber wurde in meinem Stromer in dem Batteriefach eingebaut (Siehe Abbildung unten).
Das USB Ladekabel für das iPhone habe ich in der Spirale zusammen mit Hinter bremse Kabel und Interface Kabel versteckt.
Platine:
Es gibt keine dedizierte Platine – da die Schaltung so einfach ist, Universelle Platine kann eingesetzt werden. Ich selber habe die USB Buchse mit einem Stück der Platine aus einem defekten USB Hub ausgeschnitten.
Falls sich aber mehr „Nachbauer“ melden, kann ich eine Platine designen und produzieren lassen.
Alle Bilder:
